Тормозная система на Skoda Octavia A5 в Уфе

Шкода Октавия А5 довольно удобный автомобиль. Благодаря наличию широкой линейки кузовов каждый человек может подобрать для себя подходящий вариант. Тормозная система на Skoda Octavia A5 в Уфе не останется без комплектующих.

Версия Шкода Октавия А5 выпускалась с 2004 по 2013 годы. За это время она полюбилась многим автолюбителям. Предлагалось несколько вариантов кузова. Автомобиль получился довольно мощным и надежным в эксплуатации. Широкая линейка двигателей позволяет подобрать машину под себя.

Тормозная система Skoda Octavia A5

За безопасность вождения отвечают тормоза. В Октавии этот элемент сделан максимально надежно. Эта часть автомобиля состоит из двух систем:

• Рабочая.
• Стояночная.

Первая часть отвечает за активное торможение, вторая обеспечивает безопасную стоянку машины на склоне.

Ручник приводится в рабочее положение с помощью рычага расположенного в салоне. От него усилие передается с помощью троса на задние колеса. Движение при поднятом рычаге запрещено. Включение и отключение ручника сопровождается звуковым сигналом.

Рабочая тормозная система двухконтурная, гидравлическая с ABS. Она гарантирует надежное срабатывание в любых дорожных условиях.

Основной частью является главный тормозной цилиндр. На него передается усилие с педали. Оно усиливается с помощью вакуумного усилителя. С главного давление передается по магистральным трубкам, они жесткие, с их помощью жидкость доставляется к колесам. Перед рабочими цилиндрами ставятся гибкие шланги.

Передние тормоза дисковые вентилируемые. Сзади также устанавливаются дисковые тормоза, но более простой конструкции. Это обеспечивает максимально эффективную работу.

Обслуживание

Каждые тридцать тысяч километров необходимо заменять колодки. Одновременно с этой работой нужно смазывать трос привода стояночного тормоза. Это основные работы, производимые при плановом техобслуживании.

Также при каждом посещении сервиса нужно производить диагностику тормозной системы. Обязательно визуально осматривать всю систему. Особое внимание нужно уделять гибким шлангам, при малейших признаках повреждения следует сразу их заменить.

При необходимости ремонта или диагностики необходимо посещать только подходящие сервисы. Детали следует покупать только у надежных поставщиков. Можно устанавливать как оригинальные запчасти, так и контрактные.