Двигатель и трансмиссия на Skoda Rapid в Уфе

Skoda Rapid — достаточно популярный, современный автомобиль. Именно по этой причине производители старались удовлетворить практически все предпочтения своих клиентов. Выпустили достаточно много разнообразных комплектаций авто: два вида топлива, а также три вида трансмиссии.

Автоматическая трансмиссия Skoda Rapid

В Skoda Rapid устанавливается обычная автоматическая трансмиссия с 6-ступенчатой коробкой передач. Эта версия может быть собрана только с одним видом двигателя.

Это обычный атмосферный мотор, с рабочим объемом 1.6 литра. Конструкция — четырехцилиндровая, рядная. Этот силовой агрегат способен развить мощность равную 105 лошадей, при моменте в 153 Нм.

Роботизированная трансмиссия Skoda Rapid

Этот тип отличается от всех известных ранее. А тем более в Skoda Rapid, так как тут стоит 7-ступенчатая роботизированная коробка, которая работает с двумя сцеплениями.

Это позволяет ей избежать потерь мощности при переключении, а также не снижать уровень комфорта при движении. Особенность заключается в том, что установленные два сцепления выполняют несколько разные задачи.

Одно отвечает за включение четных, а второе нечетных передач. То есть пока работает одна передача, следующая уже включена — нужно только переключить сцепление — это происходит автоматически, в зависимости от работы датчиков. С таким типом трансмиссии комплектуется всего два двигателя:

• 1.4 л бензиновый четырехцилиндровый двигатель рядной конструкции. Мощностью 122 л.с, при этом крутящий равен 200 Нм. Данные параметры удалось получить благодаря установке турбины.
• 1.6 дизельный рядный мотор с 4 цилиндрами и по 4 клапана на каждый. Установлена турбина. Мощность при этом достигает 90 л.с, при том что момент равен 230 Нм.

Механическая КПП Skoda Rapid

На ряду со всеми современными типами трансмиссии, производители до сих пор выпускают машины с МКПП. Это обусловлено тем, что такие автомобили дешевле, потребляют гораздо меньше топлива, а также имеют свою аудиторию поклонников.

Доступно покупателю две коробки: 5-ступенчатая и 6-ступенчатая. С 6-ступенчатой работает только один мотор — это турбированный двигатель, рядной конструкции, четырьмя цилиндрами и 8 клапанами. Мощность данной силовой установки равна 110 л.с, при том крутящий составляет 175 Нм. Этот мотор работает на бензине.

С пятиступенчатой МКПП работает целых пять двигателей:

• 1.2 литровый бензиновый атмосферный, трехцилиндровый, рядный мотор с мощностью 75 лошадиных сил, а также крутящем 112 Нм.
• 1.6 литровый атмосферный бензиновый двигатель, с четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд, а также 16 клапанами. Мощность его составляет 105 л.с, а крутящий 153 Нм.
• Турбированный мотор с объемом 1.2 литра, работающий на бензине. Четырехцилиндровый, и 8-ми клапанный. Мощность его составляет 90 сил, а крутящий момент 160 Нм.
• Два дизельных мотора с объемом 1.6 литра, оба имеют одинаковую конструкции, состоящую из четырех цилиндров расположенных в ряд. Отличие составляет мощность: в первом случае она равна 90 л.с, а во втором 105. Моменты также отличаются в первом вариант — 230 Нм, а во втором — 250 Нм.

Такие двигатели и трансмиссию на Skoda Rapid в Уфе можно продиагностировать, и при необходимости отремонтировать, если произошел какой-то сбой, или же водителю не понравился режим работы, который существенно отличался от предыдущего.