Кузовные запчасти на Skoda Yeti в Уфе

Skoda Yeti — это достаточно компактный кроссовер. В таком кузове эта модель была представлена в одном из автомобильных салонов Женевы. Производство данной машины началось уже в 2009 году. Skoda Yeti был отлично принят публикой практически во всех странах мира.

Стоит отметить, что по версии одного из автомобильных журналов эта машина получила приз в номинации лучший «Семейный автомобиль». Уже в 2011 производитель выпустил 100 000-ый по счету экземпляр.

Skoda Yeti был построен на одной из платформ от Фольксваген. Некоторые специалисты называют его даже неким родственником Фольксваген Тигуан. Это и не удивительно ведь их основная конструкция кузова достаточно похожи между собой.

Рестайлинг Skoda Yeti

В 2013 году было принято решение, руководством компании — создать рестайлинг, всеми полюбившегося авто. Внешний вид немного изменился, из-за установки новых фар, а также посадочных мест под них. В рестайлинговой версии было воплощено множество инноваций, среди которых:

• новая система трансформации пассажирских сидений, что позволяет увеличивать вместительность багажника;
• в конструкцию кузова была добавлена панорамная крыша, вместе с электрическим люком, и шторкой.

Габариты

Что касается размеров, то Skoda Yeti достаточно большой автомобиль, так как его длина составляет 4223 мм; ширина — 1793 мм; при этом высота равна 1691 мм. Для того, чтобы улучшить параметры движения по бездорожью производитель увеличил клиренс до 180 мм.

При этом была несколько увеличена и колесная база теперь ее размер составляет 2578 мм. Кузовные запчасти для иномарок Skoda Yeti в Уфе можно, при необходимости, приобрести практически в любом специализированном, или же фирменном магазине запчастей Шкода.

Такая необходимость может быть, при повреждении одного из элементов, либо же при желании владельца улучшить внешний вид авто. К улучшениям можно отнести установку несколько видоизмененного бампера на место штатного, а также монтаж дополнительного обвеса.

Такие действия могут не только улучшить внешний вид машины, но и в лучшую сторону повлиять на ее аэродинамику.

Это очень важно, при движении в потоке, так как воздух больше не будет притормаживать машину, а значит, не будет повышаться сопротивление, и мотору незачем будет работать на более высоких оборотах. Работа постоянно на высоких оборотах приводит к существенному увеличению расхода горючего материала.